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在國家鼓勵新舊動能轉化、綠色交通低碳出行的背景下，增藍天、保碧水、綠色公交、綠色貨運、低碳減排技術正逐步應用于交通運輸領域。節能舒適的新能源出租車、低碳環保的新能源貨車、安全無污染的新能源公交車……越來越多的“綠色車輪”穿梭在城市中。在輪胎行業里，也有越來越多的企業通過多種方式積極踐行綠色低碳發展戰略，如賽輪的液體黃金輪胎與通用股份推出的杜仲黃金輪胎，被業界稱為綠色“雙黃金”，在輪胎圈掀起了一番創新引領熱潮。
液體黃金，顛覆傳統低碳模式
賽輪“液體黃金”輪胎使用國橡中心世界原創碳酸法工藝制備的無機“非化石”材料二氧化硅/石英砂，取代用化石燃料制備的炭黑作為橡膠填料，平均1條轎車胎可減少CO2排放約8公斤，1條卡車胎可減少CO2排放約36公斤；同時使用“綠色一體化”工藝制備的EVEC相較傳統工藝制備的合成橡膠，由于簡化了干燥、成型、包裝等后處理工序，能耗也得以大幅降低。
“液體黃金”是一項顛覆橡膠輪胎行業滾動阻力、抗濕滑和耐磨三大核心性能，能同時改善“魔鬼三角”定律的首創性技術，由入選“2022年度全球前2%頂尖科學家榜單”的王夢蛟博士帶領科研團隊多年潛心探索而成。2016年該技術曾被歐洲行業權威雜志《Tire Technology International》（《國際輪胎技術》）進行封面報道，報道中稱“該技術可助力中國輪胎工業實現跨越式發展，達到國際領先水平”。2023年2月16日，賽輪集團將全面升級的四大液體黃金乘用車輪胎新品——新能源EV系列、豪華駕享系列、都市駕馭系列和超高性能系列全面推向市場。此次推出的四大液體黃金乘用車輪胎新品進行了全方位提升——舒適性、操控性、抓地力、耐磨性、節能性等性能全面升級，為車主安心出行保駕護航的同時，也為車主帶來更高品質駕乘體驗。
杜仲黃金，開啟耐磨新時代
杜仲膠，作為一種“新型天然橡膠”，擁有得天獨厚的應用優勢，據《神農本草經》中記載：杜仲補中，益精氣、堅筋骨，久服，輕身耐老。”除了藥用，杜仲還是一種經濟價值很高的樹種，其樹皮、樹葉中的“銀絲”是一種膠質狀的物質，有粘性，且不怕酸堿腐蝕、不易變形、絕緣、絕熱，在現代可以用來加工成高端橡膠，被廣泛應用，如光纜線、海底電纜、輸油管等高端材料。正因為杜仲的銀絲有著這些用處，使得它被歐美各國引種，同時在國外也得到了“中國橡膠樹”、“植物黃金”的美譽。據了解，1 噸杜仲橡膠輪胎可以減少70噸汽油消耗，因此也被國際社會譽為“綠色輪胎”。
通用股份2018年在行業內首次實現了合成型杜仲橡膠(TPI)在全鋼子午胎中連續化生產，通過科技成果鑒定，達到國際先進水平。公司推出的千里馬杜仲膠輪胎通過精準定位，采用杜仲膠胎面配方技術，大幅提升產品高速耐久性，有效解決了普通卡客車輪胎在使用過程中消耗快、油耗高、驅動性能差等問題，輪胎耐磨性提升超40%，充分滿足卡車司機對輪胎“更長里程”的需求。卓越的產品力先后獲得2020年商用車年度“輪胎之星”獎和Apex Tire2020年度卡客車類“年度安全輪胎”獎、2022“市場質量信用AA（用戶滿意）級產品”等榮譽。
“雙黃金”輪胎的推出不僅為綠色輪胎開辟了新局面，也彰顯了中國輪胎企業的創新精神。相信在不久的將來，中國輪胎企業定能將產品從“中國制造”走向“中國創造”。